Tangens777

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Мне интересно мнение форумчан. Ныне мы все знаем, что втулка под трещотку - бюджетный хлам, как впрочем и трещотки. Что же можно сказать о винтажных втулках, под трещотку, высшего эшелона, иже с ними и о трещотках того же пошиба?

---

Згоден з Вами на всі сто, кермо турингове і зовсім не спортивне, та не олдскульне, тому ви мене не засмутили.
Якщо звернути увагу на те сідло, що я хочу встановити на цей байк, то воно теж сучасне.

---

Ни для кого не секрет, что Голландия является одной из самой велосипедной страной мира. Но ныне, у всех на языке это преимущественно марки американских, тайванских, немецких, реже итальянских велопроизводителей. Но речь в данной теме не об этом, да и не экскурс в историю голландской велоиндустрии.
Года три назад, мне посчастливилось взять фреймсет чистокровного шоссера, на трубах reynolds 525, голландского национального велопроизводителя - Gazelle. Какого года, мне неизвестно, потому и обвес данного байка для меня - тайна. Знаю что трансмиссия была на нем семискоростная, согласно надписи на заднем пере. Помимо имени велопроизводителя на борту рамы, гордо красуются еще две: "tour de l'avenir" и "original Gazelle handwork".
Кроме изящных узлов, рама имеет еще и внутреннюю проводку.

Начинаю новый проект, но уже в отличии от прежнего Trek 400, данный будет собран на винтажных комплектующих.
Что на данный момент имеется:

---

Топовый вынос от шимано Pro vibe. Вынос новый, есть маленькая царапинка от хранения.

Характеристики выноса

Материал выноса
алюминиевый сплав(7075)

Конструкция выноса
нерегулируемая
Крепление руля на 2-х болтах
Под руль диаметром 31.8 мм
Под шток "1 1/8"

Физические характеристики
Длина 110 мм
Угол выноса-10 град.

---

Вот еще один представитель "горно-шоссейного спорта". Удивительно, но человек даже с цветом угадал.